先流覽幾張相片再看文章吧!!!
小姜的漂亮寶貝TL-2000 Sting carbon.
對準36跑道請求起飛許可.
Sting在跑道加速起飛.
JACK在TL-2000 Sting座艙自拍-----01
JACK自拍-----02
JACK自拍-----03
Sting即將著陸.
停機坪上休息中的TL-2000 Sting carbon.
TL-2000 Sting駕駛艙.
欣賞完照片請讀本文吧.....
前幾天,承蒙好友小姜熱心應允,有幸試飛了全台目前最HOT的"神鷹",低單翼構型之高性能運動飛機-----TL-2000 Sting carbon. 理所當然機主小姜為正機師而JACK為副機師,就此展開一趟刺激的極限運動體驗之旅,以測試此架漂亮寶貝之性能. 飛行一趟下來,只有一句話-----超讚超過癮! 像極了在飛戰鬥機ㄟ...
飛行中自拍了幾張照片ㄛ~~~~~
捷克製造TL-2000 Sting carbon小小檔案...
翼展: 8.44m
全長: 5.93m
全高: 2.3m
翼面積: 9.8m2
空重: 276kgw
最大起飛重量: 450kgw
引擎: 奧地利製Rotax 912
最大速度: 157knots/290km
巡航速度: 146knots/270km
失速速度: 33knots/62km
爬升率: 1200fpm
最大航程: 325nm/600km
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趴趴貓迷途記,
有幸親眼目睹了"神鷹"本尊的帥勁!!
[版主回覆10/18/2006 21:51:21]迷途不見得是壞事,其本身就充滿了不確定性的樂趣,不失為探險的好方法,經常會有意想不到的收穫.....願妳永遠保持趴趴走的衝勁喔!!
sting 2000 萬歲 !! [版主回覆10/19/2006 23:22:35]學弟,改天咱們就約個時間搭這萬歲機編隊飛行吧!!!
太棒了
有機會也要來加入
[版主回覆12/12/2006 22:44:45]希望瘋狗兄不僅是水中蛟龍也能成為空中飛龍... 來個上天下海,超有趣呢...來台後不是還要組裝機翼跟尾翼嗎?不是還要接線等等..?
我在日本的網站有看到他們在組裝STING的照片
http://www.sastokyo.co.jp/aircraft/tl2000sting/soubi-kumitate/tl-kumitate.html
STING來台後應該也是這樣吧?
你們都是在哪理飛呢?可以參觀嗎?
Jack你好..我又來打擾了，想問你幾個問題..
每個人在每個機場都有代號,像是101、08，如果跑到別的機場降落，會不會有代號重覆或是塔台不認識你不淮降落的結果，如果沒有在該機場降落過，是否要有該機場人員帶領下才可以降落呢?
還有一個比較科技的問題 ...目前的輕航機有GPS導引飛行，但是有用GPS定向、定高、定速飛行的裝置呢?
這就向是自動導引駕駛，跟747很像...但輕航機有這系統嗎??
[版主回覆09/17/2008 23:39:36]代號基本上每場不同目前沒遇上重複的
不管認不認識在外場降落基本上不會被拒絕因輕航機玩家大多是好客滴
如果飛外場最好地面有無線電誘導指揮降落較安全
其實在本場起降無線電一樣不可少啦
輕航機應沒有人裝自動飛行系統其花費太高不合經濟效益
而且本就是要享受飛行樂趣跟本用不上Auto Pilot毫無必要啊